2003年11月の上旬頃、Lead買いました。
マンションの駐輪場に以前から止まってたやつなんだけど、ある日「このバイク3万円で売ります」と書いた紙が貼ってあったのね。走行距離は7600キロ。ナンバーを見ると、ピンク色。排気量はよく分からないけど、とりあえず速そうだ。一日悩んだ挙句、買っちまえということになったんですわ。
※前カゴがついてたりして、とても若者っぽくない仕様です。
張り紙の電話番号に問い合わせて、いざ前のオーナーとご対面すると、感じの良いおばさん。通勤で使ってたのが、転職してあまり乗らなくなったことと、転倒したので家族からバイクやめるように説得されて手放すことにしたらしい。確かにこのバイク、左側面には軽い転倒痕がある。やっぱり転倒すると家族が心配するよね。書類を見て、100ccであることが判明。
そんなこんなで買うことになったらこのおばさん、「転倒痕があるから25000円でいいですよ」と更に値下げした金額を言う。いや、それはいくらなんでも安すぎるという訳で、「3万円払いますよ」言ってみるが、相手は「いや、25000円でいいですから」の一点張り。
買う側が売る側よりも高い値段を提示する、という奇妙な価格交渉の結果、俺が名変まですることで25000円にて一件落着。
名変後、なんかジェットとフルフェイスのヘルメットももらいました。このヘルメット、HONDAって書いてあります。
一度名変完了前に乗ったきり、全然動かしてません(2003年11月現在)。
2004年に入ってからは、日常の足となっています。日常って言ってもガレージとの往復と、工具屋とか上野、秋葉原辺りまで買い物に行くくらいですけどね。月に2回から3回くらい、乗ってます。ガンマが直ったら、ガレージとの往復はガンマにして、LEADは完全なお買い物マシンにするつもり。何かの折には便利だし。
なんか、とてもオッサンくさいらしいです（ｗ。
部長からスクリーンを貰ったので、更にオッサン度アップか？
2004年12月、新品のスクリーンを購入しました。少しこぎれいになるヨカン。
なお、走行距離は9300キロを超えました。
駆動系を新品に交換してますます快調。
10000キロを前にエンジンOH。お陰で調子良し。ブレーキもよく効いて満足、満足。
12月、走行距離は10200キロを超えました。
3月になり、暖かくなったので久々に乗ってみました。数回のキック＋セルボタンでエンジンが掛かるのが偉いですね。さすがホンダ車と言うべきか、さすがOH後間もないと言うべきか。
7月、もて耐のピット裏での移動用に使いました。
走行距離が10300キロを超えました。
9月、自賠責が切れました。放置開始。
1月、寒いのでまだ放置中。
4月、友人が借りたいというので自賠責加入。1日貸与。
7月、久々に近場まで乗りました。1年4ヶ月ぶりに公道を走らせました。
10月、立て続けに2回ほど乗りました。バッテリーがかなり弱っていて、エンジンを掛けるのに百烈キックが必要です…。
