日刊ケメ子ライフ リターンズ

次期車両の見積書が完成したということだったのでバイク屋さんまで行ってきました。

結構イイ感じ（汗）な見積価格が記載されていましたが、オプションてんこ盛りなので仕方ないところでしょう。たかだか単気筒のバイクが100万円台後半だそうです...（死）。

今回は登録したうえでレーサー兼用にしてしまおうかと企んでいたのですが、実は先日社長から受けた「公道で乗るならETC付けるよね？」との質問をきっかけに、公道で乗るための車両の装備類と費用に疑問を抱え始めておりました。質問には「もちろん！」とは答えたのですけども。

レーサーには不要な部品がいくつも載っているのはきっとあとで後悔しそうだし、その結果別の車両を公道用に用意して、今回の車両をレーサー専用車にしてしまう将来が何となく透けて見え始めていたのです...。

そんな訳で、社長が留守だったのでその辺りをE氏に相談し、「やっぱり登録しなくていいや、公道車が必要になったらなんか別途用意するわ」ということにしてしまいました。浮いた法定費用分でレインタイヤ用のスペアホイールとブレーキディスクの前後セットを発注することにしますわｗ。