日刊ケメ子ライフ リターンズ

パワーチェックを済ませたので、タイヤを交換してGSX-R 号の本運用でも始めようかと...。今週末に浜松で開催される YZF750 ミーティングにお呼ばれしたので、動く車両を持っていきたいということもありまして。

現状、エアバルブ位置にタイヤの軽点が合わせてありますが、バランスウェイトの位置がズレている(=実際の重点はエアバルブ位置ではない)ので、ホイール単体のバランスを確認してから新しいタイヤを組み込みます。

バイク屋さんにタイヤ交換をお任せしようかと思っていたのですが、忙しそうにしていたので、タイヤレバーを使って自分でタイヤを外しました...。

新品のエアバルブも用意してあったので、そちらの交換も自力で。

実際の重点にマークしました。この写真はリアホイールですが、フロントも少しズレてたので同様の処理をしました。

タイヤの組み付けはバイク屋さんにお願いしました。組み付けてもらったタイヤはメッツラーのスポルテックM9RR。

ホイールバランスは自前で取りました。リアホイールのバランスウェイトは10gでは軽すぎて15gでは重すぎるも微妙な感じだったので、5gのウェイトを半分に切って12.5gとしました。タイヤの軽点マークは反対側にあったのでこの写真では見えませんが、まあまあいい感じになりました。

フロントもバランスを取って作業完了です。新品タイヤはいいですなぁ...。