先日のチェーン交換時にカシメを失敗している風情だったので、カシメをやり直しました。

が、チェーンジョイントが無ければ作業もできないので、用品店のいくつかに問い合わせし、やっとジョイントの在庫があるとの回答をもらったナップス埼玉店まで遠征です。桶川遠い...(汗)、

KTM 690 Duke R rear wheel
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Duke のリアホイールが到着しました。レース用のスペアホイールです。

バイク屋さんから、注文していたタイヤウォーマーが届いたとの連絡があったので確認しにガレージまで行ってきました。

そうです、ケメ子はタイヤウォーマーを新調してしまったのです。

次回レースに向けて発注していた新しいスプロケットが届いたので作業です。また、新しいチェーンもネットで購入しました。

YZF750の部品発送

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ひょんなことからYZF750の外装一式が欲しいという奇特な方が現れたので、梱包して発送しました。

Lead 100 放出

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数年前からケメ子のガレージで寝ていたガンメタリックのLead 100を手放しました。

友人から譲り受けた車両ですが、足にでもしようかと思っているうちに実現までいたらず放置していました。このたび、この車両を欲しいという方が現れたので数年ぶりにエンジンを掛けて引き渡しました。

新しいブレーキディスク(とホイール)を手に入れたので、早く使ってみたくて練習に行ってきました。

昨年の筑波TT以来ですので、5か月ぶりくらいの走行ですかねぇ...。

690 DUKE R 作業

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DUKE のフロントホイールを交換しました。

次回の走行には先日届いた新しいブレーキディスクを試したいもので...。

先週の金曜日に発注した部品が到着しました。

バイク屋さんおすすめの、サンスターのレーシングディスクを投入することにしたので、どうせならとホイールも発注しました。なお、今回リアホイールは発注しておりません(金欠病のため)。

2月1日からライセンス更新受付とのことで、本日更新手続きをしました。

オンライン手続きができるってのは楽ですな。

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