5月11日のことですが、白糸までCBR250Rのレース手伝いに行ってきました。
今回は第2戦ということで、ライダーもチームも行動パターンに慣れつつある感じでしょうか。

昨日のことですが、白糸でスパーダのサーキット初走行とCBR250Rのお手伝いをしてきました。
スパーダはオーナー、オーナー友人、ケメ子の3人で走行となりました。ケメ子にとっては白糸の初走行だったりもします...。

昨日(5月3日)のことですが、CBR250Rの作業をしました。
白糸のCBRカップに参戦している車両です。

昨日は白糸まで行ってきました。
友人がCBR250Rで初レースということなので、その応援とお手伝いを兼ねて...。

11月17日のことですが、もてぎロードレース選手権の第6戦（最終戦）に参戦してきました。
クラスはNST-DUKE（ネオスタンダードDUKE)ですが、NST-CBR（CBR250R）との混走です。
1気筒同士ということで、まあいいんじゃないでしょうか。

11月17日に開催のもてぎロードレース選手権の第6戦にエントリーしました。 Neo StandardクラスにKTM 200 Dukeです。

日ごろお世話になっているバイク屋さんが車両を貸してくれることになったので、喜んで参戦することにしました。もて耐に出た車両そのまんまです。

とはいえ、もてローのNeo Standardクラスの規則ではタイヤがバイアスに限定されているので、その部分は変更が必要です。 純正はリアタイヤのサイズが150/60ですが、バイク屋さんには140/70を手配してもらいました。
もて耐では純正サイズの150/60を使いましたが、個人的にはずっと140/70に興味がありました。今回はライダーが自分だけなのをいいことに、140/70で走ることにしたのです...。