筑波の帰り道に工具屋さんに足を伸ばし、工具を一つ買ってきました。

ふとした拍子に工具屋さんに立ち寄ったところ、セール対象品の山の中にBetaの六角棒を見つけました。数年前に廃盤となった、Beta 9510Fの4㎜です。

この9510F、T字のような形をしていますが、横向きに刺さっている棒を引き抜くと1/4のロング六角棒としても使えます。

土曜日のことですが、Hazetのソケットを3個ほど購入しました。

スパーダのフロントフォークのトップキャップを外すのに17㎜の六角棒が必要なことに気づいたので、整備をすることなく工具屋さんに向かいました。

昨日のことですが、コーケンのヘックスソケットを入手しました。先日工具屋さんに発注したものが届いたとのことだったので、仕事のあとに回収してきました。

土曜日のことですが、GSX-R600の作業を実施しました。
今回の作業はスプロケットの交換。先日の走行の際に感じた、ギアの合わないような印象を修正するためです。

工具屋さんから発注した工具が入荷したとの電話があったので、閉店間近の時間帯に店に押しかけて引き取ってきました。

街乗り号の整備をしました。
まあ、フロントフォークからフルードが漏れてしまったので、バイク屋さんにお願いしてOHしてもらったわけです。

OHも終了したとのことだったので、本日組み付けました。

先日手に入れたSnap-Onの六角棒ソケットです。

まずはバイク屋さんでYZF750SP街乗り号のリンクを回収です。
金曜日にお願いしていた作業がもう終わったようです。仕事早い。

その後、ずいぶん前に発注していた、六角棒ソケットが入荷したとのことで、工具屋さんに行ってきました。

レーサー号を軽く整備してきました。

ええ、騒音対策です。