サーキット走行関連の最近の記事

筑波TTに参戦してきました。
前回、今年6月のイベントではピットクルーでしたが、今回はライダーです。ちなみにライダーとしてレースに出るのは昨年の6月以来です。

Practice day of Tsukuba TT 2015 Oct.

筑波TTの前日、特別スポーツ走行に行ってきました。

...んが、とてつもなく微妙な路面コンディションでした(汗。

GSX-R600 筑波走行

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前回の走行から1週間も経っていませんが、また練習です。今月開催の筑波TTにエントリーしてしまったので、突貫工事で感覚を取り戻さねばなりませんw。

今回はM氏に手伝いに来てもらいました。彼にはTTでピットクルーをお願いしているので、その事前確認もかねているような感じです。

GSX-R600 筑波走行

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昨年の夏以来、久々にサーキット走りました。

先月は鬼怒川氾濫のせいで筑波サーキットが休業していましたので、道中の交通事情がどうなるかと心配しましたが、問題ありませんでした。

Dunlop Unbeaten

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ケメ子のGSX-R 600は昨年8月以来放置されていましたが、久々に走らせてみようかと思い立ちました。

まず目についたところで、タイヤを変えることにします。このタイヤ、昨年の筑波TTの決勝前に履き、1-2回の練習に使っただけですが、久々の走行で滑って転んでは元も子もないので新品を導入です。

今まで使ってきたガエルネのブーツがだいぶくたびれてきたため、新調しました。以前から狙いを定めていた、ガエルネの現行モデルです。

現行モデルは少なくとも2011年から存在するので、そろそろニューモデルになってもおかしくはありませんが、そんなこと気にしてたら買えませんので、問答無用でお買い上げしました。

GSX-Rとスパーダで筑波を走りました。合計3本も走ったのでクタクタですw。
予定ではGSX-Rで2本走行し、午後からはスパーダを走らせるお手伝いのはずでしたが...。

今日はバイクの日らしいので、それらしいネタでも。

13日、14日と菅生に行っている間に、発注していたバッグが届きました。
OGIOのRig 9800なるギアバッグです。ツナギやブーツなどのサーキット用品を運ぶことを主目的として購入しました。

8月13日と14日にかけて、久ぶりに菅生を走ってきました。表題の通りで、バイク屋さん走行会(13日)と、SUGOファン感謝デー(14日)でした。菅生を走ったのは、たぶん4年ぶりかなと...。

今年は初めて現地で前泊というパターンを採用しました。これは楽でよいですなぁ。
宿泊は菅生まで30分程度のビジネスホテル。グリーンホテル大河原というところでした。
ビジネスホテルという割には大風呂やら食事やらもしっかりしていて快適でした。次回からはここを前泊の定宿にしようかしら...。

GSX-R600 参考資料

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備忘的に。

車両基本データ
http://www.motomap.net/lineup/

セッティングデータ
http://www.motomap.net/racing/raceinfo/settingdata.html

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